Trafik sigortasında limitlerin yeterli olmadığını vurgulayan Magdeburger Sigorta Genel Müdürü Zafer Uçar, ’50 bin TL tutarındaki limit çok az. Limitlerin mutlaka artırılması gerekli’ diyor.
ALP SÜER
Eylül başında 177’nci yaş gününü kutlayan Magdeburger Sigorta, 2018’de Bor Holding bünyesine katıldıktan sonra yeni bir yapılanma içine girdi. Şirket, son yıllarda yenilikçi ürünleri ve geleneksel ürünlere getirdiği farklı bakış açısı ve yeni teminatlarla dikkat çekiyor. Biz de Sigortamedya olarak, Magdeburger Sigorta Genel Müdürü Zafer Uçar’la Magdeburger Sigorta ve sigorta sektörü üzerine keyifli bir röportaj yaptık. Röportajda, pandemi döneminde olduğumuz için sağlık, özellikle de tamamlayıcı sağlık sigortası (TSS) önemli bir yer kapladı. TSS’nin Türkiye’de daha da büyümesi gerektiğini belirten Uçar, sigorta sektörünün TSS ile kamunun üzerindeki sağlık masrafı yükünü alıp yönetebileceğini söylüyor.
Özel sağlık sigortasının müşteri kitlesi belli
Sağlık sigortalarının gelecek dönemde de ciddi büyüme göstereceğini ifade eden Uçar, “Bu sonuca varmamızın en önemli göstergesi, sağlık sigortalarının prim üretiminde sektörün lokomotifi olan kasko ürününün önüne geçmiş olması. Buna karşın, özel sağlık sigortası, tamamlayıcı sağlık sigortası olarak bakıldığında özel sağlığın müşteri kitlesi belli. İlk 5 şirket, primin dörtte üçünü yazıyor. Tamamlayıcı sağlık sigortasında ise oyuncu sayısı daha fazla. Bu alan daha da gelişmeli” diyor. TSS’nin, Çalışma Bakanlığı’nın projeksiyonlarıyla 10 yıla yakın bir süre önce, kamunun sağlık masraflarını azaltmak üzere başladığını ifade eden Uçar, “Buradan kopmamak lazım. Sigorta sektörü kamunun üzerindeki bu yükü alıp yönetebilir. Tamamlayıcı sağlık sigortacılığında kartların tekrar dağıtılması, oyunun tekrar kurulması gerekli” önerisinde bulunuyor.
Uçar, pandemi sürecinde Magdeburger Sigorta’nın aldığı aksiyonlarla ilgili olarak da şunları söylüyor: “Bu süreçte, erken harekete geçen sigorta şirketlerinden biri olduk. Sürecin başından itibaren, acentelerimize destek olmak ve işlerini sürdürebilmeleri adına destek paketimizi sunduk. Teminat kapsamı dışında olmasına rağmen salgından kaynaklanan tedavi giderlerini, özel sağlık sigortası kapsamında karşılamaya başladık. Sigortalılarımızın ayağına hizmetleri götürdük. Pandemi sürecinde ozonlu araç temizleme hizmetini ilk biz verdik. Bu yıl da kasko, konut, tamamlayıcı sağlık ve kritik hastalıklar poliçelerimize PCR testi teminatını ekledik.”
TSS’de büyümeye devam edeceğiz
Uçar’dan aldığımız bilgilere göre, Magdeburger Sigorta açısından 2021 yılı oldukça iyi geçiyor. Hedefleri tutturan şirketi yılı 500 milyon TL prim üretimiyle tamamlamayı hedefliyor. Yeni ürünler tasarlama konusundaki yeteneği sebebiyle, 2022’nin önemli bir oyuncusu olmayı hedefleyen şirket, öncelikle trafik branşının toplam portföy içindeki payını azaltmayı ve diğer hayat dışı ürünlerin payını artırmayı hedefliyor. Şirket, yenilikçi ürünleri Dopdolu Sigortası, Cep T Sigortası, Can Dostum Sigortası, kasko ve Drone Gövde Sigortası yanında tamamlayıcı sağlık sigortası gibi ürünlerde büyümeyi sürdürecek. Sektörde 2022 yılında da trendin sağlık sigortaları yönünde olacağını özellikle vurgulayan Uçar, bununla birlikte geleneksel ürünlerin yanı sıra farklı ihtiyaçları karşılayacak yeni ürünlerin de sektöre katkı sağlayacağını düşünüyor. Tamamlayıcı sağlık sigortası (TSS) ürününde de 2020 ve 2021’de ciddi bir büyüme gösterdiklerini vurgulayan Uçar, “2021’in ilk 8 ayında yüzde 149 büyüdük. Bu büyümede, pandemi dönemindeki talepler yanında, ‘sınırsız ayakta tedavi’ paketi de etkili oldu. 2022’de de büyümeye devam edeceğiz” diyor. Şirket, özel sağlık sigortasında da teminatları daha da zenginleştirecek.
Trafik sigortasında tavan fiyat kalkmalı
Uçar, röportajımızda, zorunlu trafik sigortasına yönelik de önemli açıklamalarda bulundu. Öncelikle trafik sigortasında limitlerin yeterli olmadığını vurgulayan Uçar, “50 bin TL tutarındaki limit çok az. Limitlerin mutlaka artırılması gerekli. Ayrıca, acentelerin müşterilerini, trafik sigortasının üzerinde çalışan ihtiyari mali mesuliyet-İMM teminatlarını arttırmaları yönünde uyarmaları gerekir. Bu dönemde bu konu çok daha kritik hale geldi. Araç değerleri limit artış hızından daha hızlı artıyor” diyor. Trafik sigortasındaki ‘tavan fiyat’ uygulamasını da eleştiren Uçar, “Sektördeki şirketler trafik sigortasında rekabet ediyor; ama tavanda rekabet ediyor. Bu nedenle tavan fiyat uygulaması kalkmalı. Serbest tarifeye geçilmeli” değerlendirmesinde bulunuyor.
Pandemi, 2022’nin ilk çeyreğinde hayatımızdan çıkar
Röportajımızda pandeminin sigorta sektörü üzerindeki etkilerini değerlendiren Uçar, diğer sektör temsilcileri gibi sektörün pandemide iyi bir sınav verdiğini düşünüyor. Pandemi sürecinde sektörün çok hızlı aksiyon aldığını vurgulayan Uçar, “Sektörümüz, sigortalılarının ihtiyaçlarını da göz önüne alarak, pandeminin henüz ilk günlerinde salgın hastalıkların kapsam dışı olması ile ilgili özel şartlarda yer alan maddeyi tamamen değiştirdi. Bununla birlikte, Covid-19’un yüz yüze iş yapmaya yönelik kısıtlamaları sebebiyle, sektörümüz her zamanki gibi çalışmaya devam etmek için tedbirlerini artırdı, bir yandan teknoloji ve yeniliklerden yararlandı. Sektör, sigortalılara yönelik desteklerine halen devam ediyor” diyor. Uçar, son günlerde pandemide vaka sayılarındaki artışa karşın, 2022 yılından çok umutlu. Toplumda aşılamanın iyi gittiğini belirten Uçar, “2022’nin ilk çeyreğinde pandemi, hayatımızdan çıkacak hale gelecek” diyor.
Salgın deneyimi, işyeri sigortalarının önemini artıracak
Sigorta sektörünün, yılın ilk 3 çeyreğinde büyümeye devam ettiğini vurgulayan Uçar, “Pandemi sürecinde olumsuz bir etkilenme gerçekleşmedi. Pandeminin bir etkisi olarak bireyler için sağlık sigortalarına yönelik toplumsal bilinç ve ilgide artış gözlemledik. Pandemi ile birlikte aniden ortaya çıkan risklere karşı sigortanın vazgeçilmez olduğunu bir kez daha hatırladık. Salgının, işletmeler açısından yaşattığı olumsuz deneyim, işyeri sigortalarına olan önemi yakın gelecekte daha da artıracak” diye konuşuyor.
