Motosikletlerden alınan Zorunlu Trafik Sigortası bedellerinin yüksek olmasından dolayı motosiklet pazarı yüzde 27 daraldı.
Motosiklet Endüstrisi Derneği (MOTED) Genel Koordinatörü Remzi Öztürk, “Zorunlu Trafik Sigortası’nda geçen yılın son aylarında yaşanan prim artışı, 2016 yılının ilk ayında motosiklet pazarını yüzde 27 daralttı” diye konuştu. Motosiklet pazarının geçen yıl yüzde 8 küçülerek 165 bin 127’ye gerilediğini aktaran Öztürk, kullanıcıların kaliteli motosikletlere yöneldiğini anlattı. Öztürk, “Motosiklet pazarı 2014’te 180 bin 10’dan yüzde 8 küçülerek 165 bin seviyesine geriledi ama tüketici davranışlarının daha kaliteli ürünlere yönelme tercihi sonucu küresel markaların pazar payı yüzde 12 gibi çok ciddi bir oranda artış gösterdi. 2015 yılı pazarın toplam cirosu yaklaşık 1,26 milyar lira civarında bulunuyor” bilgilerini verdi. Büyük şehirlerde yaşanan talep artışına dikkati çeken Öztürk, “Motosiklet pazarı son iki yılda küçülmektedir ancak kentleşmenin artması ile birlikte büyüyen trafik sorunu nedeniyle büyük şehirlerde motosiklet satışlarında yükseliş görüldü” dedi.
‘Sigortasızlık oranı arttı’
Kullanıcıların geçen yıl trafik sigortasında görülen prim artışları nedeniyle talebi azalttığını belirten Öztürk, “Zorunlu Trafik Sigortası’nda geçen yılın son aylarında yaşanan prim artışı, 2016 yılının ilk ayında motosiklet pazarını yüzde 27 daralttı. Motosikletlerin sigortasızlık oranı arttı. Fiyatı 50 bin liralık bir otomobilin Zorunlu Trafik Sigorta poliçesi 750 lira civarında, araç sahibinin risk durumuna göre bu değişiyor. 3 bin liralık bir motosikletin Zorunlu Trafik Sigorta poliçesi ise en az 850 liradan başlıyor. Araç sahibinin risk durumuna göre bu değişiyor” ifadelerini kullandı. Bu arada Türkiye İstatistik Kurumu verilerine göre, Türkiye’de 2006-2015 döneminde yüzde 61 artış gösteren motosiklet sayısı, İstanbul’da yüzde 136 arttı. Artış oranında ilk sırada yer alan İstanbul, 258 bin 405 motosikletle Antalya’yı da geride bırakarak zirveye oturdu.
HASAN ALİ GÖZÜKARA / SİGORTACIM DERGİSİ
