Başkabakan Yardımcısı Mehmet Şimşek, trafik sigortasında fiyatların yapılan tüm çalışmalara rağmen düşmemesi nedeniyle tavan fiyat uygulamasına geçileceğini açıkladı. Şimşek, primlerde ortalama yüzde 30 indirim sağlanacağını söyledi.
Başbakan Yardımcısı Mehmet Şimşek, trafik sigortası primlerinin makul fiyatlara düşmemesi nedeniyle tavan fiyat uygulanması kararı aldıklarını açıkladı.
Başbakan Yardımcısı Mehmet Şimşek, Hazine Müsteşarlığınca, sigorta
“Yargı kararıyla eklenen teminatlar primleri yükseltti”
Zorunlu trafik sigortası primlerine ilişkin, değerlendirmede bulunan Şimşek, serbest piyasa koşullarında belirlenen primlerin hem vatandaşlar hem de sigorta sektörü için makul tutarlarda olmasının önemine işaret etti.
Poliçe tanzimi esnasında teminat kapsamına girmeyen bazı risklerin yargı kararları ile kapsama dahil edilmesiyle son yıllarda trafik kazalarına ilişkin sektör tarafından ödenen maddi ve bedeni tazminat tutarlarının arttığını hatırlatan Şimşek, bunun da primlerdeki yükselişi kaçınılmaz hale getirdiğini ifade etti.
“Vatandaşlardan şikayetler aldık”
Hazine’nin de sektörü rahatlatmak ve yapısal sorunları çözmek amacıyla önemli kanuni düzenlemeler yaptığını anımsatan Şimşek, yasal düzenlemelerin ardından primlerin bir miktar düştüğünü ancak yeterli iyileşmenin sağlanamadığını kaydetti.
Şimşek, vatandaşların daha düşük primlerden yararlanması amacıyla sigorta şirketlerine ait fiyatların tek bir sistemde görüldüğü bir model geliştirdiklerini belirterek, buna rağmen vatandaşlardan çok sayıda şikayet almaya devam ettiklerini söyledi.
“Riski yüksek sigortalılardan yüksek prim istenmesi güven zedeledi”
Hazine’nin zorunlu trafik primlerini çok yakından takip ettiğini ifade eden Şimşek, sektör lehine attıkları bütün iyi niyetli adımlara ve yaptıkları çağrılara rağmen, serbest piyasa şartlarında, zorunlu trafik sigortası primlerinin makul fiyatlara düşmediğini gördüklerini kaydetti.
Şimşek, “Yaptığımız incelemeler sonucunda, sigorta
“Tarife değişikliği önümüzdeki ay hayata geçecek”
Yeni uygulama ile her bir araç grubu için azami prim tutarlarının yeniden belirleneceğini bildiren Şimşek, şu bilgileri paylaştı: “Tavan fiyat uygulaması ile mevcut uygulanmakta olan prim tutarlarına göre indirim, en riskli gruptaki otomobillerde yaklaşık yüzde 28, en düşük riskli araç gruplarında ise yüzde 26 olacak. Trafiğe yeni çıkacak otomobillerde ise mevcut primlere göre ortalama indirim yüzde 40’ı bulacak. Bu şekilde otomobillerde zorunlu trafik sigorta primlerinde ortalama yüzde 30’luk indirim sağlanmış olacak.”
Şimşek, söz konusu tarife değişikliğinin önümüzdeki ay hayata geçeceğini sözlerine ekledi.
sabit fiat uygulamasına geçilmesi daha uygun olur
Hangi fiyattan %40?
Sektördeki trafik sigorta fiyatları, şirketten şirkete %200’lere varan farklara sahip.
O halde hangi fiyattan indirim yapılacak?
Üst fiyattan yapılırsa, alttaki fiyatların yükseleceğinden hiçbir kuşku yok. Öyleyse, dip fiyatlarda indirim beklenmeli.
Bunun sonuçları acentenin sıfır komisyon yolculuğunu başlatır. Ama önemli değil, Kasap’ın icadı acenteleri kurtaracak. Trafikle beraber asistans satın. Hem siz kazanın, hem anlaşmanın tarafları, mimarları. Üstelik Sigorta Kanunu’na aykırılığıyla malum bir anlaşma ve önerme ile.
Acentelerin 25 yıldır ADAM olabilmek için verdiği mücadelenin çöktüğü, çökertildiği bir dönemdeyiz. Kaptanlık köşkünün bir kaptana değil, bir kasap’a teslim edildiği günden beri, acentenin yüzünü gülderebilecek tek bir gelişme olmadı. Aksine, her geçen gün geriye, daha geriye gittik. Bir soğan soyulunca yaşarıyor da gözler, acentelere boğazlanıyor da görmüyor öncüler…
Perşembenin gelişi çarşambadan bellidir demiş atalarımız.
Acente komisyonunu %1’e çeken şirketin genel müdürüyle kol kola giren, bu şirketin finansörlüğünde il il acente toplantıları düzenleyen, kendilerine olan bağlılığını takdim ettiği şükran plaketleriyle gösteren birinden-birilerinden daha ne beklenebilir ki? Ya da, sigorta şirketi böyle birini niye destekler ki, hangi beklentiyle, hangi mutabakatla?
Heyhat…
%25’lerden %1’lere gelen komisyonlar. Ağlamak dışında hiçbir aksiyon almayan meslektaşlarımız. Hiçbir STK ve yöneticisi, kendini bu sonuçtan arındıramaz. Hep birlikte başardınız, hepiniz oradaydınız…
Daha 3-4 yıl öncesine kadar geleceğe güvenle bakarken, acenteleri bu duruma getiren içimizdeki irlandalılara lanet olsun.
Sözü fazla uzatmaya gerek yok aslında. Yüzlerce sayfa doldursak nafile.
Gelinen bu nokta, beceriksiz ve hangi tarafa çalıştığı belli olmayan (aslında belli olan) kaptan ve miçoların eseridir.
Yapılması gereken tek şey, bu ehliyetsizleri, beceriksizleri ve acenteden yana olmadıkları kesin olanları bir an önce değiştirmektir. Acenteler, topluca Kasap’ın istifa etmesini istemeliler. Yoksa poliçe keserken, değil komisyon almak, üste komisyon öder hale geleceğiz.
Mesleğim diyen, kazancım diyen, yarınlarım diyen her acente, telefona sarılmalı, mail yollamalı, sosyal medya üzerinden ısrarlı bir istifa çağrısı başlatmalı ve buna katılmalıdır.
Pek çok konuda anket yapan sigortamedya da, acentelere hakaret yağdıran Kasap dönemi için bir anket düzenlemeli, forum sayfası açmalı ve acentelerin fikirlerini, görüşlerini özgürce paylaşmalarına yardımcı olmalıdır.
En azından bir ayar vermek adına…
Kesinlikle destekliyorum ve katılıyorum
Yargı kararları ile eklenen teminatlar tanımı fevkalade hatalı ve yalnış..Bu ülkede yaşayanların zekası ile dalga geçmenin hiçbir manası yok..
Konunun esası zorunlu trafik sigortaları genel şaraları içinde var olan MADDİ GERÇEK ZARAR KALEMLERİNDEN biri (DEĞER KAYBI) Sigortacılar tarafından temaninat dışı yalanı ile yargıya intikal edince kıyamet koparttılar. Sen sigortacı olarak aracın hasar tazminatı ödedin mi ? EVET…Peki bu hasarlı aracın onarımı sonrası satışında TRAMER de hasar kaydı var mı EVET. Vatandaş aracını satarken veya sattıktan sonra aracının değer kaybını sigortacının ödemesi gerektiğini duydu ve öğrendimi EVET. O zaman bir sigorta EKSPERİ meslektaşımın tanzim ve ilzam ettiği DEĞER kaybı tutarını ödemekle yükümlüsün. Bu birinci uydurmaları bu
İkincisi ise Parça tedarikinde ve mekanik onarımlarda (Onarımı mümkün olmayan parçaların tamiri) vatandaşı Tayin ettiğiniz Eksperi tehdit ederek ve baskı kurarak ve onları da suçlarınıza iştirak ederek Vatandaşı mağdur ettiniz mi..EVET ..Bakın bu gün Türkiye Onarımı mümkün olmayan parçaları ekspere de baskı yaparak tamir ettirdiğiniz için BİR MİLYON ARAÇ PİMİ ÇEKİLMİŞ EL BOMBASI GİBİ DOLAŞMAKTA…Daha bitmedi milyonlarca araç SU BAZLI veya ZİRİLİK boya malzemesi ile boyanması gerekirken..Hepsini yine ekspere baskı kurarak ve tehdit ederek. Akrilik opak ve metalik boya ile boyattırdınız. Sedef boya içinde yine akrilik bedeli ödeyip milleti perişan ettiniz….Bunlar yalnıştır diyen varsa araçların hepsi trafikte üniversitelerimize teknik analize ve testlere ve labratuvarlarına yollayalım ve istidiğiniz bir ulusal kanalda hodri meydan.
Saygımlarımla
Mesut Cemil BOYNER
Sigorta Eksperleri İşveren Sendikası
GENEL BAŞKN
ELEŞTİRMEK İLE OLMUYOR BİR ÖNCEKİ DÖNEMİ NE ÇABUK UNUTTUK .İSTİFA ET DEMEK İLE İSTİFA EDİLSEYDİ SAYIN BAŞKAN SİZİNDE İSTİFA ETMENİZ GEREKİRDİ.SONUÇ BUNDAN SONRA HEP BİRLİKTE NASIL HAREKET ETMEMİZ GEREK ONA KENETLENELİM.YOKSA DURUM ÇOK KÖTÜ.TABİKİ BU ARADA SAYIN KASAP ACİL İSTİFA ETSİN ,