SEDDK, motorlu araç sigortalarında tam ve ağır hasar tespitine ilişkin yeni kriterler belirledi. Hasar tespitinin sigorta eksperleri tarafından yapılması zorunlu hale gelirken, işlemler Sigorta Bilgi ve Gözetim Merkezi (SBM) üzerinden takip edilebilecek.
Sigorta Denetleme ve Düzenleme Kurumu (SEDDK), motorlu araç sigortalarında tam ve ağır hasar tespiti ile ilgili yeni düzenlemelerini açıkladı. Yapılan düzenlemeyle, trafik güvenliğinin artırılması ve hasar gören araçları satın alacak vatandaşların doğru ve eksiksiz bilgilere ulaşabilmesi amaçlanıyor.
Yeni düzenlemeyle, hasar gören bir aracın tam veya ağır hasar statüsüne girip girmeyeceği belirlenirken kullanılan kriterler yeniden belirlendi. Hasar tutarının, aracın rayiç değerini aşması ve onarımın mümkün olmaması durumunda araç “tam hasar” olarak değerlendirilecek. Ayrıca, rayiç değerinin yüzde 60’ını aşan hasar durumunda veya kritik parçaların hasar görmesi halinde araç “ağır hasar” statüsüne alınacak.
Eksper atama zorunluluğu getirildi
Tam veya ağır hasar tespitlerinin doğru ve güvenilir bir şekilde yapılabilmesi için, tespit işleminin sadece Sigortacılık Kanunu’na uygun şekilde ruhsatlı sigorta eksperleri tarafından yapılması zorunlu hale getirildi.
Sigorta işlemleri SBM üzerinden takip edilebilecek
Yeni düzenlemeyle, tam veya ağır hasar gören araçların, “hurda tescil belgesi” veya “trafikten çekilmiştir belgesi” alınmaksızın alım-satımına engel olunması hedefleniyor. Sigorta şirketleri ve sigorta eksperleri tarafından yapılan işlemler, Sigorta Bilgi ve Gözetim Merkezi (SBM) aracılığıyla takip edilebilecek.
Experler servislerle anlaşıp, aracı bile görmeden hasar tespit raporu yapıyor, onarım sonrası bile kontrolsüz işlem tamamlanmıştır onayı veriyor, maalesef kontrol edilmiyorlar