Merhaba değerli okuyucularımız,
Aylardır trafik fiyatlarının ne zaman düşeceğini konuşuyoruz. Hatırlayacağınız üzere bundan bir kaç ay önce trafik kanununda değişiklikler yapıldı ve şirketlerin indirim yapmaya başlaması gerektiği ilgili Bakan’dan genel müdüre kadar her düzeyde bürokrat tarafından dile getirildi.
Hatta geçtiğimiz hafta ilgili Sayın Bakan bir açıklama yaparak, daha önce aba altından gösterilen sopayı artık üstten gösterdi ve şirketler indirim yapmazsa Hazine’nin yetkilerini kullanmaya başlayabileceğini hatırlattı.
Bu arada Türkiye Sigorta Birliği de açıklama yaparak fiyat artışlarının durduğunu ve geriye gitme trendinin başladığını bildirdi.
Hülasa, devlet diyor ki “Kardeşim kanun istediniz çıkardık, e hadi artık düşürün şu fiyatları yoksa ben yapacağımı bilirim”.
Sektör de diyor ki “Kanun çıkardınız, müteşekkiriz ama bu henüz içtihada ne şekilde yansıyacak ve bizim maliyetlerimizi ne kadar düşürecek bunu hala göremiyoruz. Biraz daha zamana ihtiyaç var”.
Ben ise eskiden beri aynı şeyi söylüyorum, bu fiyatlar niye arttıysa o yüzden düşecek…
Peki niye arttı? Çoğundan bahsettiğimiz çeşitli sebeplerden tabii ama asıl sebep şirket finansal tablolarındaki aşırı zarardan ötürü arttı.
Peki ne zaman düşecek? Şirketler finansallarında daha iyi sonuçlar görmeye başladığı zaman.
Bir başka deyişle; artmış olan fiyatlar ve kanunla düşürülmeye çalışılan yükümlülükler finansallara yansıdığı zaman.
Düzenleyici otorite de herhalde bu gerçeği gördü ki geçenlerde iki önemli değişiklik taslağını sektörün görüşüne açtı. Birincisi ayrılan muallak hasar karşılığı üzerinden yapılacak mali kar iskontosu, ikincisi de devam eden riskler karşılığının yumuşatılması.
Ayrıntılarla sizi sıkmayayım, ama özetle Hazine, karşılıkları gevşeterek şirket finansallarını rahatlatmayı ve fiyat düşme hızını artırmayı deniyor.
Eh, bu da son koz zaten. Bundan sonra da fiyatlar düşmezse Bakan ne olacağını söylemişti yazının başında.
Bu aylık da bu kadar, kalın sağlıcakla.
