Türkiye Sigorta Birliği ‘oto sigortalarında hasar görünümünde yaş ve cinsiyet ayrışması’na ilişkin önemli veriler paylaştı. 2025 yılı ile 2026’nın ilk 3 ayına ait verilere göre oto sigortalarında hasar frekansı genç yaş gruplarında, hasar maliyeti ise özellikle orta yaş segmentinde farklılaşıyor. Veriler genç sürücülerin hasar frekansında, erkek sigortalıların ise maliyette öne çıktığını gösteriyor.
Türkiye Sigorta Birliği, linkedin hesabından yaptığı paylaşımda 2025 yılı ile 2026’nın ilk üç ayına ait oto sigortası verilerine göre hasar görünümünde yaş ve cinsiyete göre dikkat çekici ayrışmalar yaşandığını ortaya koydu. Verilere göre, genç sürücüler hasar frekansında öne çıkarken, dosya başı maliyetlerde ise erkek sigortalılar daha yüksek rakamlara ulaşıyor.
Hasar frekansındaki en belirgin artış 18-25 yaş grubunda görüldü. Bu yaş aralığında kasko sigortasında hasar frekansı yüzde 15,1’den yüzde 17,0’ye yükselirken, trafik sigortasında ise yüzde 5,2’den yüzde 6,4’e çıktı. Böylece genç yaş grubu, her iki branşta da en dikkat çeken segment oldu.
Kadınlarda hasar frekansı daha yüksek
2026’nın ilk üç aylık verileri, kadın ve erkek sigortalılar arasındaki farkı da gözler önüne serdi. 18-25 yaş grubunda kaskoda kadınlarda hasar frekansı yüzde 17,1 olurken erkeklerde yüzde 16,9 seviyesinde gerçekleşti. Trafikte ise kadınlarda yüzde 6,5, erkeklerde yüzde 6,4 olarak kaydedildi.
26 yaş sonrası dönemde fark daha da belirginleşti. Kasko branşında 26-30 yaş grubunda kadınlarda hasar frekansı yüzde 14,5, erkeklerde yüzde 13,6 oldu. 31-35 yaşta kadınlarda yüzde 13,6, erkeklerde yüzde 12,5; 36-40 yaşta kadınlarda yüzde 14,2, erkeklerde yüzde 12,5 olarak ölçüldü.
Trafik sigortasında da benzer tablo dikkat çekti. 41-45 yaş grubunda kadınlarda hasar frekansı yüzde 5,2’ye ulaşırken erkeklerde yüzde 3,8’de kaldı.
Erkeklerde dosya başı maliyet daha yüksek
Hasar frekansında kadınlar öne çıkarken, dosya başı maliyetlerde ise erkek sigortalılar daha yüksek seviyelerde yer aldı.
Trafik sigortasında 18-25 yaş grubunda erkeklerde dosya başı toplam maliyet 202,2 bin TL olurken, kadınlarda 176,2 bin TL olarak hesaplandı. 26-30 yaşta erkeklerde 200,7 bin TL, kadınlarda 177,1 bin TL seviyesinde gerçekleşti.
Kasko sigortasında ise 18-25 yaş grubunda erkeklerde dosya başı maliyet 116,9 bin TL, kadınlarda 109,2 bin TL oldu. 31-35 yaş grubunda erkeklerde 88,6 bin TL, kadınlarda 78,8 bin TL olarak kaydedildi.
Genel Tablo Ne Söylüyor?
Uzmanlara göre veriler üç temel sonucu ortaya koyuyor:
- Genç yaş grupları hasar frekansında öne çıkıyor.
- Kadın sigortalılar birçok yaş grubunda daha sık hasar bildirimi yapıyor.
- Dosya başı maliyetler ise genel olarak erkek sigortalılarda daha yüksek seyrediyor.
- Oto sigortalarında yaş ve cinsiyet bazlı bu ayrışmanın, önümüzdeki dönemde fiyatlama politikaları ve risk değerlendirme modellerinde etkili olması bekleniyor.
2026’nın ilk 3 ayında 18-25 yaşta hasar frekansı
- Kasko’da kadınlarda %17,1, erkeklerde %16,9;
- Trafik’te kadınlarda %6,5, erkeklerde %6,4.
Trafik’te dosya başı toplam maliyet
18-25 yaşta erkeklerde 202,2 bin TL, kadınlarda 176,2 bin TL;
26-30 yaşta erkeklerde 200,7 bin TL, kadınlarda 177,1 bin TL;
31-35 yaşta erkeklerde 191,7 bin TL, kadınlarda 171,9 bin TL;
36-40 yaşta erkeklerde 189,1 bin TL, kadınlarda 171,8 bin TL;
41-45 yaşta erkeklerde 191,8 bin TL, kadınlarda 175,2 bin TL.
Kasko’da dosya başı toplam maliyet
18-25 yaşta erkeklerde 116,9 bin TL, kadınlarda 109,2 bin TL;
26-30 yaşta erkeklerde 98,9 bin TL, kadınlarda 85,4 bin TL;
31-35 yaşta erkeklerde 88,6 bin TL, kadınlarda 78,8 bin TL;
36-40 yaşta erkeklerde 93,6 bin TL, kadınlarda 83,5 bin TL;
41-45 yaşta erkeklerde 89,1 bin TL, kadınlarda 90,9 bin TL.
