SEDDK Başkanı Davut Menteş, Türkiye Sigorta Birliği (TSB) Başkanı Uğur Gülen ve TOBB SAİK Başkanı Levent Korkut sektörün gündemini değerlendirmek için buluştu. Toplantıda, SEDDK’nın şirket kuruluşlarında sermaye tavanı düzenleyen son genelgesi ve trafik sigortasında serbest tarife, konuları detaylı şekilde tartışıldı.
SEDDK Başkanı Davut Menteş, Türkiye Sigorta Birliği (TSB) Başkanı Uğur Gülen ve TOBB SAİK Başkanı Levent Korkut sektörün gündemini değerlendirmek için bir araya geldi. TSB Genel Sekreteri Özgür Obalı ve TOBB Sigortacılık Müdürü Mevlüt Söylemez‘in de yer aldığı buluşmada, SEDDK’nın şirket kuruluşlarında sermaye tavanı düzenleyen son genelgesi ve trafik sigortasında serbest tarife, konuları detaylı şekilde tartışılma şansı yakalandı. Buluşmada, sermayesi güçlü sigorta sektörünün toplumsal refahın teminatı olduğu ve bu yolda SEDDK’nın son sermaye genelgesinin sektörünün güçlenmesi adına önemli bir adım olarak değerlendirdi. Sektörün sermayesini eriten trafik sigortasında ise şirketlerin talebi olan serbest tarifeye geçişin yalnızca sigorta şirketleriyle sınırlı kalmaması gerektiği, acentelerin ve üçüncü tüm taraflar da bu talebe ve değişime mutlaka adapte olması gerektiği başlıkları SEDDK Başkanı Davut Menteş’e aktarıldı.
“Rekabet sektörü geliştiriyor”
TSB Başkanı Uğur Gülen, trafik sigortasında kontrollü piyasa tercihinin yarattığı sorunlara “Şirketlerin farklı kanallarda farklı fiyat uygulaması” nın da eklendiğini belirterek trafik sigortasına yönelik çözümü, “Çözüm çok net; bedeni hasar, hasar aracılarının elde ettiği milyarlarca TL’yi, bedeni hasar ödemelerinde hazırlanacak bir standart tablo ile yönetmek, değer kaybı limitine belli bir teminat tanımlamak, serbest tarifeye geçmek ve zorunlu sigortalarda Tahkim şartını kaldırmak. Bunları yapalım, trafik sigortası gündem olmaktan çıksın” olarak açıkladı. Rekabetin tüm sektörler gibi sigorta sektöründe olduğunun altını çizen Gülen, “Biliyor ve inanıyoruz ki tüketicilerin seçeneklerinin sınırlandığı ve sınırlanmak istenen piyasalar gelişemez ve güçlenemez. Bu nedenle sigorta ekosistemimizdeki tüm paydaşlarımızın rekabetin sektörümüzü geliştirdiğini çok iyi bildiğine inanıyoruz” şeklinde konuştu.
Tahkim ve aktüeryal tazminat hesaplamaları olmasa Trafik sigortası ne güzel yönetilirdi!