Sigorta Eksperleri Derneği (SED), Ford Otomotiv Sanayi Ford Trucks markası ile yürüttüğü proje kapsamında; ekspertizlerde eksper ve servis yetkilisi arasındaki pazarlık sürecini minimum düzeye indirmeyi ve işçilik sürelerinin belli bir standarda kavuşturulmasını hedefliyor.
Sigorta Eksperleri Derneği (SED) ile Ford Otomotiv Sanayi Ford Trucks markası arasında distribütör/üretici bazında parça montaj, demontaj işçilik sürelerinin tespiti için ortak proje yürütülüyor. Proje ile öncelikle hasar onarımlarında yoğun işlem gören parçalarda montaj ve demontaj süreleri belirlenerek, işçilik sürelerinin belli bir standarda getirilmesi hedefleniyor.
Söz konusu proje kapsamında 11 Şubat Cumartesi günü tüm gün süren işçilik zamanlarının tespiti çalışması gerçekleştirildi. Çalışma, Ford Otomotiv Sanayi tarafından tercih edilen Gaziantepli Kardeşler Ford Trucks Esenyurt Servisi Kaporta atölyesinde gerçekleştirildi. Çalışma kapsamında Ford Marka E6 4142 D inşaat serisi ve E6 1842 T çekici serisinden 2 adet araç atölyede hazır hale getirildi.
Elde edilen veriler eksperlerle paylaşılacak
Ford Otomotiv Sanayi Ford Trucks Satış Sonrası Servis Mühendisi H. Ersin Kütük ve SED Standart Belirleme Komitesi kontrolünde gerçekleştirilen çalışmada farklı Ford Trucks bayilerinin servis müdürleri ve atölye şefleri bizzat izleyici olarak yer aldı.
Çalışmada SED, Ford Trucks Çalışma Komitesi’nde yer alan Kara Araçları Belgeli 17 eksper ile hazır bulundu. Her iki araç için de Ford ve eksper tarafında iki farklı gözetmen grubu oluşturularak saat 09.30 da eş zamanlı olarak çalışmalara başlanıldı.
Karoseri, mekanik, elektrik, elektronik donanım ve kabin iç trim parçaları tek tek araçlar üzerinden sökülerek kronometre ile süreler tutulmuş ve kayıt altına alındı. Çalışma saat 18.00 sıralarında sona erdi. Elde edilen veriler çalışmanın ilerleyen safhalarında netleştikçe eksperlerle paylaşılacak.
SED, örnek çalışmanın farklı marka ve araç tipleri için de yapılması sağlanarak gerek servis gerekse eksperler arası uygulama farklılıklarının belirli standartlara ulaştırılmasını hedefliyor. Bu sayede yapılan ekspertizlerde eksper ve servis yetkilisi arasındaki pazarlık sürecinin minimum düzeye indirilerek hasarın onarım yöntem ve tekniklerine odaklanılması, süreçlerin daha profesyonel hale getirilmesi sağlanabilecek.
