Quick Finans–SmartIQ 2. El Oto Raporu’na göre Şubat 2026’da sıfır araç satışları sınırlı gerilese de SUV ve elektrikli-hibrit araçların yükselişi hız kesmedi. Avrupa kaynaklı arz ve kampanyalar ise ikinci el piyasasında fiyat ve satışlar üzerinde baskı oluşturmaya devam ediyor.
Quick Finans’ın SmartIQ iş birliğiyle hazırladığı 2. El Oto Raporu’nun Şubat 2026 verileri, otomotiv pazarında hem sıfır hem de ikinci elde dikkat çekici bir tablo ortaya koyuyor.
Sıfır araç tarafında, Türkiye otomobil ve hafif ticari araç pazarı Şubat ayında geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 2,97 daralarak 88.039 adet seviyesinde gerçekleşti. Her ne kadar son iki yılda rekor 2024 seviyesinin gerisinde bir seyir izlense de, son 10 yıl ortalamasının yüzde 50 üzerinde kalınması, pazarın hâlâ güçlü olduğunu gösteriyor. Özellikle SUV segmentindeki yükseliş dikkat çekiyor; SUV’ların payı yüzde 61,7’ye çıkarak trendini sürdürdü.
Bununla birlikte hibrit ve elektrikli araçların toplam payı yüzde 51,1’e ulaşarak ilk kez yarıyı aşması, tüketici tercihlerinde teknolojik ve ekonomik faktörlerin belirleyici olduğunu net biçimde ortaya koyuyor. Ocak-Şubat döneminde de toplam satışların yıllık bazda yüzde 2,52 artış göstermesi bu eğilimin genele yayıldığını gösteriyor. Ayrıca altın fiyatlarındaki yükselişin yarattığı “servet etkisi”nin talebi desteklediği değerlendiriliyor.
İkinci el pazarında ise daha dalgalı bir görünüm söz konusu. 15 yaş ve 350 bin km altındaki araç satışları, geçen yılın Şubat ayına göre yüzde yüzde 6 gerilerken, bir önceki aya göre yüzde 11 artış kaydetti. Bu hareketlilikte, sıfır araç tarafındaki kampanyaların etkisiyle takasa gelen araç sayısındaki artışın rol oynadığı düşünülüyor. Ancak sektör temsilcileri, aylık toparlanmaya rağmen satışların geçen yılın altında kalmasının beklentileri karşılamadığını ifade ediyor.
Öte yandan Avrupa pazarındaki daralma nedeniyle oluşan arz fazlasının Türkiye’ye yönlendirilmesi ve cazip kampanyalarla satışa
sunulması, ikinci el piyasası üzerinde baskı yaratmaya devam ediyor. Bu durum hem satış adetlerini hem de fiyatları aşağı yönlü etkileyerek ikinci el pazarındaki dengeleri zorlamayı sürdürüyor.
İkinci el otomobil pazarı, 2026 yılına zayıf bir başlangıç yapmasının ardından Şubat ayında sınırlı da olsa toparlanma sinyalleri verdi. Ancak yıllık bazda süren daralma ve temkinli talep, pazarda yavaş seyrin devam ettiğine işaret ediyor.
Rapora göre, Ocak ayında yaşanan sert düşüşün ardından Şubat’ta kısmi bir geri dönüş yaşandı. Ocak ayında satışlar Aralık’a göre yüzde 20, geçen yılın aynı ayına göre ise yüzde 10 gerilemişti. Şubat ayında ise satışlar 334 bin 123 adede ulaşarak bir önceki aya göre yüzde 11 artış gösterdi. Buna rağmen pazar, geçen yılın Şubat ayına kıyasla yüzde 6 daha düşük seviyede kaldı. Veriler, yılbaşı sonrası düzeltmenin bir kısmının geri alındığını ortaya koyarken, talebin hâlâ fiyat seviyeleri ve sıfır araç kampanyalarına duyarlı olduğunu gösteriyor.
Şubat ayında stok devir hızında da sınırlı bir iyileşme dikkat çekti. Ortalama stokta kalma süresi Ocak’taki 47 günden 45 güne geriledi. Binek araçlarda bu süre 47 günden 45 güne düşerken, ticari araçlarda 47 günden 44 güne indi. Bu gelişme, satışlardaki kısmi toparlanmanın etkisiyle araçların elde kalma süresinin azaldığını ve piyasanın daha hızlı dönmeye başladığını ortaya koyuyor.
Hafif ticari araç segmentinde de benzer bir toparlanma gözlendi. Şubat ayında ikinci el hafif ticari araç satışları 49 bin 567 adet olarak gerçekleşerek Ocak ayındaki 45 bin 595 adet seviyesinin üzerine çıktı. Ancak bu rakam, geçen yılın aynı dönemine göre yaklaşık %16 daha düşük kaldı. Bu durum, yılın başındaki zayıf seyrin ardından bir normalleşme sürecine girildiğini ancak talebin hâlâ temkinli ilerlediğini gösteriyor.
Fiyat tarafında ise farklı bir tablo öne çıkıyor. TL bazında ikinci el araç fiyatları enflasyona paralel artış gösterirken, Euro bazında gerileme yaşanıyor. B segmentinde fiyatlar TL bazında yüzde 28,6 artarken Euro bazında yüzde 6,3 düşüş kaydetti. C segmentinde TL bazında yüzde 33,2 artışa karşılık Euro bazında yüzde 2,9; D segmentinde ise TL’de yüzde 32 artışa karşılık Euro’da yüzde 3,8 düşüş görüldü. Bu görünüm, döviz bazında ikinci el araçların görece ucuzladığını ortaya koyuyor.
Öte yandan 15 yaş üzeri araç segmentinde hareketlilik artmaya devam ediyor. Şubat ayında ilan kapanma sayısı 110 bin seviyesinden 124 binin üzerine çıkarak yüzde 12’den fazla artış gösterdi. Ortalama fiyatlar 412 bin TL’den 415 bin TL’ye sınırlı yükselirken, araçların ilanda kalma süresi 53 günden 51 güne geriledi. Bu tablo, piyasaya daha fazla araç girişine rağmen talebin güçlü kaldığını ve özellikle düşük bütçeli mobilite ihtiyacının bu segmentte canlılığı koruduğunu gösteriyor.
Genel tablo, ikinci el otomobil pazarında toparlanmanın başladığını ancak kırılganlığın sürdüğünü ortaya koyarken; fiyat, kampanya ve finansman koşullarının talep üzerindeki belirleyici rolünü koruduğuna işaret ediyor.
