Merhaba değerli okuyucularımız,
Bu başlığı 3 yıl kadar önce, “Pandemi dönemi koşullarından dolayı çıkan karları gerçek zannetmeyin, yalancı bahar bitince kış sert gelecek” demek için atmıştım.
Şimdi ise yalacı baharın 2. versiyonunu yaşıyor olduğumuzdan ötürü başlık böyle.
Efendim, sektör 2023 yılsonu finansal tablolar açıklandı, herkesin yüzünde güller açıyor, nasıl açmasın? Bir önceki yıla göre (Hayat dışı için konuşuyorum), teknik kar 6 milyardan 51 milyar TL’ye dönem karı 5 milyardan 48 milyar TL’ye fırlamış. Kasko brüt hasar prim yüzde 80’den yüzde 64’e, trafik hasar prim yüzde 168’den yüzde 140’a, bileşik rasyo yüzde 131’den yüzde 113’e düşmüş.
Kağıt üzerinde her şey yolunda
Yani kağıt üstünde her şey yolunda gözükmekte. Üretimler zaten 2 katına çıkmış, fiyatlar artmış, mali kârlar fırlamış, gerçi reasürans maliyetleri de artmış ama yine de dip toplamda gayet iyi kâr var.
Ancaaaak, gelelim niye yalancı bahar olduğuna. Bu tablolarda çok önemli iki husus var ki bilançoları olduğundan çok daha iyi gösteriyor.
Birincisi, başta trafik olmak üzere bedeni zarar olan sorumluluk branşlarında muallak hasar karşılıkları, son yıllarda kat be kat artan asgari ücrete paralel olarak yeterince artırıldı mı, bunlarla ilgili denetimler yeterince yapıldı mı acaba?
İkincisi de, yine zorunlu branşlarda zorunlu olarak uygulanan NAKİ, yani nakit akışlarından kaynaklı iskonto yapılan artışların da getirdiği ciddi “fiktif” bir kâr var. Bu rakam artan faizlerle birlikte o kadar büyüdü ki, bu iskonto oranları tekrar düşmeye başladığında sektörü ciddi sarsacak boyuta ulaştı.
Trafik’i sert bir kış bekliyor
Yani, sektörümüzün trafik dışındaki bölümü sorunsuz işliyor. Ancak trafik tarafındaki devasa yazılan zarara ek olarak, yazılmayan muallak ve fiktif mali gelir iskontolarıyla ve de pek tabii ki “uygulanmayan enflasyon muhasebesiyle”, her şey olduğundan çok daha iyi görünüyor.
Ve bir süre sonra, faizler ve buna bağlı olarak hem reel yazılan finansal kar, hem fiktif yazılıp rezervden düşülen iskontolar hızlıca gerilemeye başladığında, üstüne bir de eksik yazılan muallaklar mahkemelerden kat be kat fazlasıyla ödenen kısmına girdiğinde, sektörün trafik tarafını çok ama çok sert bir kış bekliyor, bu yalancı bahardan sonra.
Bu aylık da bu kadar, Kalın sağlıcakla…
