Quick Finans’ın SmartIQ iş birliğiyle hazırladığı 2. El Oto Raporu’nun ocak ayı verilerine göre, cazip 0 km araç kampanyaları ve artan arz ikinci el otomobil pazarında satışları ve talep hızını baskılamaya devam ediyor. Ocakta ikinci el satışlar aylık bazda yüzde 20 gerilerken stokta kalma süresi de uzadı.
Quick Finans’ın SmartIQ iş birliğiyle yayımladığı 2. El Oto Raporu’nun Ocak sayısı, otomotiv sektöründe yeni yılın ilk verilerini ortaya koydu. Rapora göre, Türkiye’de 0 km otomobil ve hafif ticari araç satışları, 2026 yılı Ocak ayında geçen yılın aynı dönemine kıyasla yüzde 9,77 artarak 75 bin 362 adet seviyesine ulaştı. Böylece tüm zamanların en iyi ikinci ocak ayı satışı gerçekleşti.
SUV segmentinin payı geçen yılın aynı ayına göre üç puan artarak yüzde 60,3’e yükselirken hibrit ve elektrikli araçların toplam payı da yüzde 49,2’ye çıktı. Bu oran, geçen yıl ocak ayında yüzde 40,7 seviyesindeydi. Son üç yılda rekor seviyelere ulaşan satış performansının, güçlü talep ve yatırım araçlarının yarattığı servet etkisiyle sürdüğü değerlendirildi.
İkinci el satışlarında belirgin yavaşlama
Rapora göre, 15 yaş ve 350 bin kilometre sınırına kadar olan ikinci el araç satışlarında, geçen yılın aynı ayına göre yüzde 10, bir önceki aya göre ise yüzde 20 düşüş yaşandı. İkinci el satıcıları, bu gerilemede Avrupa’dan yönlendirilen arz fazlası ve 0 km araçlarda uygulanan agresif kampanyaların etkili olduğunu belirtti.
Ocak ayında ikinci el otomobil satışları 300 bin 410 adet olarak gerçekleşti. Bu rakam, aralık ayına göre yüzde 20’lik düşüşe işaret ederken geçen yılın aynı dönemine göre de yüzde 10 gerileme anlamına geliyor. Aralık ayında 385 bin 141 adede ulaşan satışların ardından, yeni yılın ilk ayında piyasanın daha temkinli bir denge arayışına girdiği değerlendirildi.
Stokta kalma süresi uzadı
İkinci el pazarında satış hızının düşmesi stok devir hızına da yansıdı. Ortalama stokta kalma süresi Aralık ayında 45 gün iken, ocak ayında 47 güne çıktı. Artış hem binek hem ticari araç segmentlerinde görüldü.
Binek araçlarda stokta kalma süresi 45 günden 47 güne yükselirken ticari araçlarda 43 günden 47 güne çıktı. Ticari segmentteki dört günlük artış, talep tarafındaki zayıflamanın en net göstergelerinden biri olarak değerlendirildi.
Ticari araç segmentinde daralma sürüyor
İkinci el hafif ticari araç pazarında daralma eğilimi devam etti. Kasım ayında geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 15 gerileyen satışlar, aralık ayında yüzde 10 düşüş göstermişti. Ocak ayında ise yıllık bazda yüzde 18,5’lik gerileme kaydedildi.
Son üç aylık dönemde ikinci el hafif ticari satışları 173 bin 310 adetten 148 bin 373 adede inerek toplamda yüzde 14,4 daraldı. Bu görünüm, ticari araç segmentinde talebin yıl başına zayıf bir tempoyla girdiğine işaret etti.
İkinci el fiyatları enflasyonla paralel
Ocak 2026 verilerine göre ikinci el otomobil fiyatları yıllık bazda enflasyona paralel artış gösterdi. 2025 Ocak ayı 100 baz alındığında, 2026 Ocak’ta fiyat endeksi B segmentinde 128, C segmentinde 134, D segmentinde ise 132 seviyesine ulaştı.
TÜİK’in açıkladığı Ocak 2026 yıllık TÜFE artışı yüzde 30,65 olurken, ikinci el otomobil fiyatlarındaki yıllık artışın yüzde 28-34 bandında gerçekleştiği görüldü. Bu tablo, ikinci el araç fiyatlarının genel enflasyon eğilimiyle paralel seyrettiğini ortaya koydu.
Üretim ve dış ticaret verileri arz fazlasını işaret ediyor
Otomotiv sektörünün ocak ayı üretim, ihracat ve ithalat verileri de piyasadaki arz fazlasını teyit etti. Toplam üretimde yüzde 5,2, otomobil üretiminde yüzde 17,2; toplam ihracatta yüzde 17,2 ve otomobil ihracatında yüzde 27,6 düşüş yaşandı. Buna karşılık toplam ithalat yüzde 5,1, otomobil ithalatı ise yüzde 3,5 arttı.
Rapora göre, 0 km araçlardaki kampanyalar ve artan arz, ikinci el otomobil pazarında fiyatların dengelenmesine ve satış temposunun yavaşlamasına yol açarken, piyasanın yeni yılda daha temkinli bir denge arayışına girdiği değerlendiriliyor.
